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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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1-1/8X3/4X3/16,STYLE C-95 | 1 | HX | C | 71724 |
8910B2-750PC11 | 1 | HX | 1 | 16497 |
8930F2-1533PC19 | 1 | HX | 2 | 71724 |
8930B-2-745-19 | 1 | HX | 5 | 16497 |
8930B-2-741-742-18-17 | 1 | HX | 6 | 16497 |
C995 | 1 | HX | 6 | 14959 |
8910B-2-710PC20 | 1 | HX | C | 16497 |
8930F-2-720PC23 | 1 | HX | C | 16497 |
8910B2-726-14 | 1 | HX | C | 95169 |
EN1088PC10 | 1 | HX | 5 | 98518 |
EN1265PC10 | 1 | HX | 5 | 98518 |
AN1306 | 1 | HX | 1 | 98518 |
1-1-2-8950BPC18 | 2 | HD | 1 | 38056 |
STYLEC995 | 2 | HX | 6 | 71724 |
43420 | 2 | HD | 6 | 38056 |
NP1306 | 2 | HD | 6 | 38056 |
NP1306 | 9 | HX | 6 | 98518 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |