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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 856164 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 89360 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 856270 | 2 | XX | X | 02978 |
| 856270 | 2 | XX | X | 70472 |
| 856270 | 2 | XX | X | 73095 |
| 26095D | 2 | KZ | 5 | 04627 |
| 852651 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| 639101 | 2 | XX | X | 12204 |
| 856164 | 2 | XX | X | 24617 |
| 26095D | 2 | XX | X | 30076 |
| GS117A | 2 | XX | X | 82272 |
| 2A8788 | 2 | XX | X | 95201 |
| BB7906 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 856270 | 9 | XX | X | 62242 |
| 856270 | 9 | XX | X | 16460 |
| 342162 | 9 | XX | X | 65282 |
| 183296 | 9 | XX | X | 58275 |
| 126485 | 9 | XX | X | 76894 |
| 852651 | 9 | XX | X | 12603 |
| 89360 | 9 | XX | X | 23040 |
| 856164 | 9 | XX | X | 70040 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |