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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 71846R1 | 2 | KZ | 5 | 89346 |
| 2D4741 | 2 | TG | 5 | 23382 |
| 71846R1 | 2 | ZZ | 5 | 0SAT8 |
| 8MTH7031 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 53751 | 2 | XX | X | 30076 |
| Q6086 | 2 | XX | X | 85371 |
| 681652 | 9 | XX | X | 58275 |
| 0324550 | 2 | ZN | 6 | H0001 |
| Q6086 | 9 | XX | X | 05469 |
| 614067 | 9 | XX | X | 73782 |
| A614067 | 9 | XX | X | 73782 |
| 71846R1 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
| 8MTH7031 | 9 | XX | X | 23040 |
| 71846R1 | 9 | KZ | 5 | 92679 |
| 4741 | 9 | XX | X | 79410 |
| 2K4444-65 | 9 | XX | X | 79410 |
| 71846R1 | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |