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Informationen zum Teil
For media water, oil and gas; w/grade t gasket
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| L040075PT0 | 2 | ZZ | 5 | 79154 |
| 6600158 | 2 | ZZ | A | 80195 |
| VIC75TG04 | 9 | ZZ | 4 | 79154 |
| 1586880 | 2 | AX | 6 | 45152 |
| 3200-040-P-T | 2 | AX | 6 | 1FG54 |
| KG105-4NZ | 2 | AX | 6 | 23695 |
| 3200-040-P-T | 2 | AX | 6 | 62727 |
| 9-4054-80-450 | 2 | AX | E | 16565 |
| 236-0243 | 9 | AX | 6 | 93568 |
| L040075PTP | 9 | ZZ | 5 | 79154 |
| C-040-075-P-T0 | 9 | AX | 6 | 79154 |
| 75-4 | 9 | AX | 6 | 79154 |
| 75-4-T | 9 | ZZ | E | 79154 |
| 1586880 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |