Informationen zum Teil
Acquires processes and analyzes data from an energy dispersive x-ray detector and x-ray source, 3 basic units, data sys console, x-ray spectrometer console, and teletypewriter, data sys console includes.1024 channel 50 mhz analog to digital converter, x-ray sampler, high voltage detector bias supply and vac interlock, oscilliscope display unit, a 16-bit w/core memory, one million counts per channel, x-ray spectrometer console c/o: auto sample changer, x-ray generator, s (li) detector, indexing time 2 secs per sample, 2-7 segment lamps, x-ray generator includes air-cooled, rhodium target x-ray tube in oil bath, adj voltage pwr supply, 1 to 50 kv, 0.01 to 5 ma, x-ray detector is solid state w/10mm diameter mtd in a 17-liter liquid nitrogen-cooled, alum dewar flask, model asr-33 teletypewriter data sys console and x-ray spectrometer consoles mtd on casters, pushbutton, rotary and digital lever-type switches, both consoles are 43.25 in
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 900A | 9 | 75 | 4 | 51020 |
| 900A | 9 | 75 | 4 | 51020 |
| 900A | 9 | 75 | 4 | 51020 |
| 900A | 9 | 75 | 4 | 51020 |
| 900A | 9 | 75 | 4 | 51020 |
| 900A | 9 | 75 | 4 | 51020 |
| 900A | 9 | 75 | 4 | 51020 |
| 900A | 9 | 75 | 4 | 51020 |
| 900A | 9 | 75 | 4 | 51020 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |