Concord 1102-74-0519
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 92-1503-101-P3 | 1 | ZZ | 4 | 91967 |
| 227-6029P100 | 1 | ZZ | 2 | 3B150 |
| 013-2009 | 1 | CX | 4 | 98291 |
| 1252708-1 | 1 | ZZ | 5 | 96774 |
| 29-15095A03 | 1 | ZZ | 4 | 94990 |
| C540014435 | 1 | ZZ | 2 | 88818 |
| 1213B | 2 | CX | 4 | 12615 |
| 013-2009-479 | 2 | CX | 4 | 98291 |
| 703-4-98358-018 | 2 | ZK | 2 | K7785 |
| 703-4-98535-018 | 2 | ZK | 2 | K7785 |
| 1102-74-0519 | 2 | CX | F | 18310 |
| 1652-6-4 | 2 | CX | F | 21355 |
| 227-6029P100 | 9 | CX | 2 | 49956 |
| 92-1503-101-P3 | 9 | CX | 4 | 83330 |
| STSM21TUR | 9 | CX | 4 | 98291 |
| 2568205-7 | 9 | ZZ | A | 10001 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |