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Informationen zum Teil
Bearing, cup inr pinion
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MA5990BG | 1 | ZZ | 3 | 61208 |
| 309220 | 1 | HD | 5 | 97674 |
| 7109866 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 9220 | 2 | XX | X | 60038 |
| 45 | 9 | ZZ | 2 | 35909 |
| 7109866 | 9 | CT | 4 | 12603 |
| 27015-5005 | 9 | KZ | 5 | 62265 |
| TRB9220 | 9 | KZ | 5 | 62265 |
| 9220 | 9 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| FP9220 | 9 | ZZ | 5 | 338X5 |
| SKF9220 | 9 | ZZ | 5 | 338X5 |
| MA590BG | 9 | ZZ | 5 | 61208 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |