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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1301313&4 | 1 | TU | 9 | 55973 |
| 1585242-3 | 1 | CL | B | 83298 |
| JAN1N649 | 2 | TX | E | 81349 |
| MIL-PRF-19500/240 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| 330SA165 | 1 | TX | 5 | 17472 |
| 16100-0007 | 1 | ZZ | 5 | 12763 |
| USAF1N649 | 1 | SB | 4 | 02734 |
| 353-2610-000 | 1 | 48 | 5 | 13499 |
| 2088156-0007 | 1 | 48 | 5 | 27914 |
| 947060-6490 | 1 | TU | 5 | 06481 |
| 1301313-5 | 1 | TU | 5 | 55972 |
| 255254 | 1 | TX | 5 | 0KDP7 |
| 21804-1 | 1 | ZG | 5 | 99167 |
| 819782-26 | 1 | ZZ | 5 | 59364 |
| 1N649 | 1 | TX | 6 | 01289 |
| VBE890-1N649 | 2 | ZG | 3 | H0203 |
| 352250009909 | 2 | ZG | 3 | H0203 |
| 1N649 | 2 | ZB | 4 | F8385 |
| 1N649 | 2 | ZG | 4 | F0114 |
| 87-1021-0649 | 2 | ZG | 4 | F0217 |
| 87737 | 2 | ZG | 4 | F0296 |
| 1N649 | 2 | ZG | 4 | F2210 |
| 1N649 | 2 | ZG | 4 | F6151 |
| 99001963 | 2 | ZG | 4 | F8224 |
| JAN1N649 | 2 | 9Z | 5 | 14936 |
| 99001963 | 2 | ZG | 9 | D2416 |
| 330SA165 | 9 | TX | 5 | 12294 |
| MIL-S-19500/240 | 9 | ZZ | E | 81349 |
| 8-710210-649 | 9 | ZG | 4 | F0064 |
| 1N649 | 9 | ZG | 4 | F4601 |
| 330SA165 | 9 | TX | 5 | 72121 |
| 330SA165 | 9 | TX | 5 | 72982 |
| 418286-3 | 9 | TX | 5 | 96214 |
| JAN1N649A | 9 | ZG | 6 | C7191 |
| 5961000642379 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 1N649 | 1 | 9Z | 6 | 2D085 |
| 1N649 | 1 | 9Z | 6 | 43611 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |