Teilenummer 950275-14 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS21980-199 | 2 | CX | 4 | 96906 |
| Y0C128 | 1 | CX | 4 | 09922 |
| 180-597-03 | 1 | CX | 5 | 99592 |
| 5M70-199 | 1 | CX | A | 76301 |
| BACS13S199C | 1 | CX | A | 81205 |
| GSC-199 | 1 | CX | F | 56501 |
| 950275-14 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| 32 807-013 | 2 | ZG | 3 | D9853 |
| 562068 | 9 | CX | 1 | 77068 |
| 950275-14 | 9 | CX | A | 13973 |
| 481274-5 | 9 | CX | 2 | 49671 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |