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Informationen zum Teil
Envelope material: glass; mfg class: nixie indicator tube
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 968-060-01 | 1 | ZZ | 3 | 30072 |
| 1970-0042 | 1 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| B5750S | 1 | ZZ | 5 | 83574 |
| 1970-0405 | 1 | ZZ | 6 | 28480 |
| B5870ST | 2 | TX | 5 | 09975 |
| 134742-0000 | 2 | 48 | 5 | 65597 |
| B5870ST | 9 | TX | 5 | 08241 |
| B5750S | 9 | TX | 5 | 09975 |
| 1970-0042 | 9 | TX | 5 | 28480 |
| NL5750S | 9 | TX | 5 | 83781 |
| DMS 79022B | 9 | TX | 9 | 16236 |
| B210003-0000 | 9 | 48 | 5 | 30184 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |