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Informationen zum Teil
Kit includes 1 impeller 002-1410e01-550; 1 wear ring 007-05c013-550; 1 wear ring 007-05c012-550; 1 shaft sleeve 014-1420001-550; 1 capscrew impeller 804-0500-08-320; 1 washer impeller 028-1420001-320; 1 key impeller 032-25-2125-320; 1 slinger 040-1620001-375; 1 throttle bushing 063-1100002c379; 1 gasket sleeve 073-1420002-433c; 1 gasket imp washer 073-1420001-433c; 1 o-ring 700-024-433c; 2 o-ring suct & bckcvr 700-273-433c; 2 o-ring male conn 700-906-433c; 1 o-ring shaft sleeve 700-027-433c; 8 o-ring plugs & tube conn 700-904-433c; 2 o-ring union 700-910-433c; 1 o-ring impeller capscrew 700-014-433c; 1 mechanical seal 091-175-99-0005; 4 locknut bracket/motor 837-0500-320; 8 locknut bracket/volute 837-0500-320; 8 locknut suction/volute 837-0500-320; 4 setscrew 864-10-02-320; 1 tool/seal retainer jm seal install 250-1100102-801
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 985-1110-E-12-DS | 2 | ZZ | 4 | 10941 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |