Teilenummer 9c12 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9C12 | 1 | AX | E | 62555 |
| 11963 | 1 | AX | B | 13841 |
| 2S3080 | 1 | AX | D | 11083 |
| 6410644 | 1 | AX | F | 70040 |
| 850800 | 1 | AX | 6 | 24617 |
| RC6 | 1 | AX | 6 | 24617 |
| 850800 | 2 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 7538677 | 2 | AX | B | 19207 |
| 1409A6 | 9 | XX | 6 | 56442 |
| 913910 | 9 | AX | 6 | 58275 |
| 850624 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 850633 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 850633 | 9 | AX | 6 | 23862 |
| 850624 | 9 | AX | 6 | 70040 |
| 850633 | 9 | AX | 6 | 70040 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |