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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5623115 | 2 | ZZ | 1 | 53711 |
| D850310200 | 1 | ZZ | 5 | 26337 |
| 9HE959 | 1 | ZZ | 5 | 45152 |
| 9HE953 | 2 | ZZ | 3 | 45152 |
| N8-45.01X51.01X1 | 2 | ZF | 4 | F8226 |
| 4460860-0224 | 2 | KZ | 5 | 99657 |
| N0300 8-224 | 2 | ZZ | 6 | 02697 |
| 8-224N300-9 | 9 | KZ | 3 | 02697 |
| 0773912224 | 2 | ZZ | 6 | 26337 |
| 7-755-224609 | 2 | ZZ | B | 0MKW7 |
| 8-224 N300-90 | 9 | KZ | 5 | 02697 |
| 7-755-224609 | 9 | AZ | B | 12361 |
| 9HE953 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |