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Informationen zum Teil
For long time exposure to temperatures from minus 67 degrees f to plus 180 degrees f; no t-peel and no blister detection; cures at 100 degrees f or less
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MMM-A-132 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| MMM-A-132 TY1CL3FMPGP1 | 1 | 75 | 3 | 80244 |
| EA934NA | 1 | ZZ | 4 | 33564 |
| A-1177-B | 1 | ZZ | 4 | 04347 |
| 6388 A/B | 1 | ZZ | 4 | 22121 |
| A-1177-B | 1 | ZZ | 4 | 1HS43 |
| 472-4491221-16 | 1 | ZZ | 6 | 25685 |
| A-1177-B | 9 | ZZ | 4 | 1HS43 |
| EA9317 A/B | 9 | ZZ | 4 | 33564 |
| UA0934DH60 | 2 | ZR | 5 | A4440 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |