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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-326-165-23/(MOD)ERH413-4404A31 | 2 | HD | 1 | 96169 |
| LINE01-A-326-165-23 CAGE 51802 | 1 | HD | 3 | 03950 |
| LINE02-M17931-A017 MODIFIED TO | 1 | HD | 3 | 03950 |
| LINE03-INCREASE PRELOAD T0 600LB | 1 | HD | 3 | 03950 |
| ESB 052-6 | 2 | HD | 5 | 51802 |
| A-326-165-23M | 2 | HD | 1 | 96169 |
| A-365-165 ITEM-23 | 2 | HD | 5 | 51802 |
| ESB 052-6NT | 2 | HD | 6 | 03950 |
| A-326-165-23/(MOD)ERH413-4404A31 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| A-326-165-23MNT | 2 | HD | 6 | 03950 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |