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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1GP1016D | 1 | ZZ | 6 | 19728 |
| 1GP101GD | 1 | ZZ | 6 | 19728 |
| IGP1016D | 1 | ZZ | 5 | 24975 |
| 532034R1 | 1 | AX | 6 | 0SAT8 |
| 106844 | 1 | ZZ | 6 | 05415 |
| 74909103 | 1 | ZZ | 6 | 0AHU0 |
| AL-150 | 2 | AX | 5 | 19239 |
| 4909103-6 | 2 | AX | 5 | 0AHU0 |
| A-44430 | 2 | AX | 5 | 10988 |
| 332361 | 2 | AX | 5 | 78640 |
| 000-334-1054 | 2 | ZZ | 5 | 16662 |
| AL-168 | 2 | AX | 6 | 78174 |
| IGP1016D | 9 | AX | 3 | 68505 |
| 532034R1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 081828 | 9 | AX | 5 | 78640 |
| 532034R1 | 9 | AX | 5 | 92679 |
| 532034R1 | 9 | AX | 5 | 29930 |
| 000-334-1054 | 1 | ZZ | 5 | 66654 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |