Teilenummer a-a-52611-1-7-tr1175a ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-A-52611-1-7-TR1175A | 2 | ZZ | 4 | 58536 |
| A-A-52611 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| 520867 | 1 | XX | 5 | 19207 |
| 23-115 | 1 | ZZ | 5 | 85803 |
| TR1175A | 1 | ZZ | 5 | 63900 |
| VS419A | 9 | XX | 5 | 17875 |
| MS51366-5 | 9 | XX | E | 96906 |
| 9469A | 9 | AZ | 5 | 27783 |
| 9469A | 9 | XX | 5 | 53477 |
| 1175A | 9 | XX | 5 | 79934 |
| ZZV25 | 9 | XX | E | 81348 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |