Aplice conductor
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 11067321-014 | 1 | CX | E | 18876 |
| AS83519/1 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 538054-1 | 1 | TU | 5 | 96214 |
| 10D1551-1 | 1 | TU | 5 | 92755 |
| S0101R | 2 | CX | 2 | 06090 |
| S0101L | 2 | ZZ | 2 | 0SCJ7 |
| 40-60607 | 2 | ZK | 4 | K7776 |
| M83519/1-1 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| A06993 | 9 | ZK | 2 | K0967 |
| AC/14/3/1489 | 9 | ZK | 2 | K4244 |
| M83519/1-1 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| MIL-S-83519/1 | 9 | CX | E | 81349 |
| ISS0101E1 | 9 | CX | 5 | 20999 |
| 10129948 | 9 | WF | 9 | A486G |
| D-144-15 | 9 | CX | 5 | 06090 |
| NAS1746-1 | 9 | CX | F | 80205 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |