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Informationen zum Teil
C/o connector, elec, circ ms27468t17b35s 1; cap j52s0174-5 1; plug, seal, connector ms27488-22 31; splice, crimp nas1387-2 2; sleeving, ht shk m23053/5-105-9 0.20 ft; wire, electrical m22759/11-22-1 0.50 ft; wire, electrical m22759/11-22-2 0.50 ft; wire, electrical m22759/11-22-3 0.50 ft; wire, electrical m22759/11-22-4 0.50 ft; wire, electrical m22759/11-22-5 0.50 ft; wire, electrical m22759/11-22-6 1.00 ft; ring, seal k81v0005-5 1; wire, electrical m22759/11-22-7 1.00 ft; wire, electrical m22759/11-22-8 0.50 ft; wire, electrical m22759/11-22-9 0.50 ft; wire, electrical m22759/11-22-90 0.50 ft; wire, electrical m22759/11-22-91 0.50 ft; plate, identification j76b1965-1 1
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A06G2753-2 | 9 | ZZ | 5 | 12464 |
| A06G2753 | 9 | ZZ | A | 12464 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |