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Informationen zum Teil
Two terminals connected to end terminals in secondary winding because of high currents
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
A16636 | 1 | ZZ | 6 | 00144 |
9T35Y97 | 9 | TX | 5 | 33173 |
C1380 | 2 | TX | 6 | 72149 |
7710657P2 | 2 | XX | X | 03538 |
7710657P2 | 2 | XX | X | 24446 |
9T35Y97 | 2 | XX | X | 24446 |
9T35Y97 | 2 | XX | X | 88422 |
A16636 | 1 | ZZ | 6 | 00144 |
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9T35Y97 | 9 | TX | 5 | 33173 |
C1380 | 2 | TX | 6 | 72149 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |