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Informationen zum Teil
Shaft diameter 0.750 in.; w/six splines; spline od 0.872 in.; spline id 0.755 in.; spline lg 1.438 in.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10BM-299-21 | 2 | AX | 2 | 0AT62 |
| 4326-10BM29921 | 2 | ZA | 3 | Z4117 |
| A2167 | 9 | AX | 6 | 06840 |
| 10BM-299-21 | 9 | AX | 2 | 88663 |
| 13527 | 9 | AX | 6 | 35510 |
| 12840 | 9 | AX | 6 | 35510 |
| 4-175 | 9 | AX | 6 | 35510 |
| M029012840 | 9 | AX | 6 | 35510 |
| 4-175 | 9 | ZZ | 5 | 24975 |
| A2167 | 9 | AX | 6 | 72850 |
| 62SG11 | 9 | ZA | 6 | Z4117 |
| A3233 | 9 | AX | E | 72850 |
| 10BM-299-21 | 9 | AX | 5 | 30760 |
| A31RH6U299-7 | 9 | AX | 2 | 30760 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |