Teilenummer a2250 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Informationen zum Teil
Oil hole and groove in outer race
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
7315 | 2 | KZ | 5 | 61465 |
160893 | 2 | ZZ | 5 | 1ML14 |
225337 | 2 | XX | X | 38018 |
11193 | 2 | XX | X | 30076 |
7315 | 2 | XX | X | 51588 |
283720 | 2 | XX | X | 60380 |
K2452B | 2 | XX | X | 66821 |
A2250 | 2 | XX | X | 78640 |
A31911 | 2 | XX | X | 78640 |
395971C | 2 | XX | X | 83299 |
6013143 | 2 | XX | X | 20361 |
GR28 | 2 | XX | X | 39317 |
M0-28 | 2 | XX | X | 39317 |
M028 | 2 | XX | X | 39317 |
59275 | 2 | XX | X | 30076 |
160893 | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
160893 | 9 | XX | X | 42271 |
H160893 | 9 | XX | X | 42271 |
25D179 | 9 | XX | X | 63800 |
7315 | 9 | XX | X | 45014 |
7315CT | 9 | XX | X | 45014 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |