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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A4812SS | 2 | KZ | 5 | 01471 |
| 12Z10010-30 | 2 | KZ | 5 | 10001 |
| A4812SS | 2 | KZ | 4 | 96881 |
| 9176595 | 2 | KZ | 1 | 18876 |
| 507582-1 | 2 | KZ | 1 | 96214 |
| 611-107-095-0 | 2 | ZF | 2 | F0301 |
| A4812SS | 2 | ZK | 2 | K7182 |
| 300-683-401P | 2 | ZG | 3 | F0301 |
| 649-801-020-0 | 2 | ZG | 3 | F0301 |
| SM-C-806021-1 | 2 | KZ | 5 | 80063 |
| 50758-1 | 9 | KZ | 1 | 96214 |
| 300-683-401-0 | 2 | ZF | 6 | F0301 |
| 16610067-001 | 2 | 9Z | 2 | 28009 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |