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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A499C | 1 | ZZ | E | 7X677 |
| LP18-2099 | 2 | AX | 6 | 18265 |
| PA2333 | 2 | AX | E | 12658 |
| AF293 | 2 | AX | E | 74069 |
| CA592 | 2 | AX | E | 73370 |
| 011-8047 | 2 | ZZ | E | 18265 |
| 2960 | 9 | 9Z | 5 | 050Q3 |
| 2960 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| P13-3742 | 2 | AX | E | 18265 |
| 415371C91 | 2 | AX | E | 89346 |
| 420051C1 | 2 | AX | E | 89346 |
| 42960 | 2 | AX | E | 79396 |
| 6487956 | 2 | AX | E | 7X677 |
| 6487956 | 9 | AX | E | 11862 |
| 220050001 | 9 | AX | E | 65282 |
| P18-2099 | 9 | AX | 6 | 18265 |
| AF2897 | 9 | AX | E | 64829 |
| A499C | 9 | AX | E | 70040 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |