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Informationen zum Teil
Gmc heavy duty truck
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A507C | 1 | ZZ | E | 7X677 |
| 8994486 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 100696A | 2 | AX | 6 | 06721 |
| CA1513 | 2 | AX | E | 73370 |
| 46001 | 2 | AX | E | 79396 |
| 6001 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| 8875051 | 2 | AX | 6 | 7X677 |
| 8875051 | 9 | AX | 6 | 11862 |
| 6001 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
| 8994486 | 9 | AX | 6 | 23862 |
| 8875051 | 9 | AX | E | 23862 |
| A507C | 9 | AX | E | 70040 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |