Ready to use biobased, non-flammable, environmentally preferred anti-fogging liquid glass cleaner. may be used for cleaning and polishing of glass surfaces, plastics, ceramics, chrome, painted surfaces and stainless steel. 36-month maximum shelf life (ex
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Informationen zum Teil
Flash point is not less than 120 degrees f; non-toxic; ph 6.5 to 11.0; antifogging: box contains 6-1 gallon containers; ready to use biobased, non-flammable, environmentally preferred, anti-fogging liquid glass cleaner; may be used for cleaning and polishing of glass surfaces, plastics, ceramics, chrome, painted surfaces and stainless steel
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7930-00-901-2088 | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
| GLASS CLEANER, ANTI-FOGGING TYP- | 1 | ZZ | 6 | 6R971 |
| CONOVIEW GLASS CLEANER | 1 | ZZ | 6 | 55954 |
| AA-40A GLASS CLEANER LIQUID TYP- | 1 | ZZ | 6 | 27689 |
| AK-031 ANTI-FOGGING COMPOUND | 1 | ZZ | 6 | 62639 |
| GLASS CLEANER ANTIFOGGING | 1 | ZZ | 6 | 1A862 |
| GLASS CLEANER, ANTIFOGGING | 1 | ZZ | 6 | 9H634 |
| GLASS CLEANER (LIQUID) | 1 | ZZ | 6 | 53984 |
| GLASS CLEANER,ANTIFOGGING,TYPE - | 1 | ZZ | 6 | 1A862 |
| GLASS CLEANER ANTI-FOGGING READ- | 1 | ZZ | 6 | 33338 |
| P-G-406 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| A-A-40 TY2CL1 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| A-A-40 | 9 | 75 | 3 | 58536 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |