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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA55602-05AC0 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-55602 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| 11958A | 1 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| 6001 | 1 | XX | D | 99167 |
| N305ECP | 1 | ZZ | E | 52676 |
| MU1305CL | 1 | XX | X | 01212 |
| 6001 | 1 | XX | X | 05415 |
| RS305 | 1 | XX | X | 05527 |
| R325 | 1 | XX | X | 43991 |
| 72-6970-786 | 1 | XX | X | 50024 |
| N305 | 1 | XX | X | 52676 |
| JU261 | 1 | XX | X | 72915 |
| B2M0170-148S10DX | 1 | XX | X | 21444 |
| 11958A | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| R325 | 9 | XX | X | 80038 |
| 205886-18 | 9 | XX | X | 10001 |
| BU1305Z | 9 | XX | X | 24617 |
| BU1305Z | 9 | XX | X | 43334 |
| 231A950 | 9 | XX | X | 78062 |
| 6001 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |