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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AB137298A0 | 1 | AX | 6 | 64575 |
| AG210297A0 SYM 14,40,41,43,45 | 1 | ZZ | 5 | 84561 |
| RG2AHLL105 | 1 | ZZ | 6 | 84561 |
| RG2HL0105 | 1 | ZZ | 6 | 84561 |
| RGAHL0105 | 1 | ZZ | 6 | 84561 |
| RG2AHL0105 | 2 | HD | 5 | 84561 |
| RG2AL0105 | 9 | AX | 5 | 84561 |
| AB137298A0 | 9 | AX | 5 | 84561 |
| AB137298A0 PIECE 27 | 9 | AX | 5 | 84561 |
| AB137298A0 PIECE 27 | 9 | AX | 6 | 64575 |
| RG21HL0105 | 9 | AX | 6 | 84561 |
| RG2AHL105 | 9 | AX | 6 | 84561 |
| L045690000 | 9 | AX | 6 | 84561 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |