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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AF0085200M | 2 | ZZ | 5 | 33457 |
| 57MD311 | 2 | 75 | 4 | 89619 |
| P11-6918 | 2 | AX | E | 18625 |
| P11-6918 | 2 | AX | E | 37871 |
| CA595 | 2 | AX | E | 73370 |
| 42961 | 2 | AX | E | 79396 |
| 219157MD33 | 2 | AX | E | 89619 |
| 2961 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| 2191P116918 | 2 | AX | 6 | 89619 |
| AF-307 | 2 | AX | E | 74069 |
| LAF6918 | 2 | AX | E | 37099 |
| PA2317 | 9 | AX | 6 | 03635 |
| 2961 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
| 2191P116918 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 2940011281613 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| AF-852M | 9 | AX | E | 33457 |
| CA-595 | 9 | AX | 6 | 76084 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |