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Informationen zum Teil
Unthreaded bore dia.: 0.938" nom.; positioning facility bolt circle dia.: 8.250" nom.; positioning facility qty: 6; positioning hole style: plain; securing method: unthreaded hole; bore counterbore feature: included; keying facility qty: 1; keying facility: included; counterbore location: coupling end; o/a outside dimension: 10.750" nom.; hub od: 5.250" nom.; furnished item and qty (6) engine coupling bolts, (6) hex nuts; thread provision: unthreaded; distance from center of bor to bottom of keyway: 2.306" nom.; key wd: 1" nom.; taper minor dia.: 3.246" nom.; recess depth: 0.438" nom.; recess dia.: 6" nom.; flange thickness: 1.313" nom.; counterbore depth: 3.688" nom.; couterbore dia.: 4.188" min., 5.125" max.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AMS190S4300-254406PC4-14-15 | 2 | XX | X | 80064 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |