Teilenummer an3064-16 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AN3064-16 | 2 | CX | 3 | 88044 |
| 900-90-16 | 1 | CX | 4 | 31461 |
| A46440 | 1 | CX | 5 | 06845 |
| A61939 | 1 | CX | 5 | 06845 |
| 28-1000 | 1 | CX | 5 | 30463 |
| 28-12-16 | 1 | CX | 5 | 30463 |
| A18331C16 | 1 | XX | X | 06845 |
| AN3064-16 | 1 | XX | X | 80058 |
| A9152567-2 | 1 | 48 | 5 | 28527 |
| GF803P16 | 9 | CX | 4 | 26512 |
| CAKX9-896PT16 | 9 | XX | X | 89153 |
| B61939 | 9 | CX | 5 | 06840 |
| 28-1000 | 9 | ZZ | 5 | 08484 |
| 28-12-16 | 9 | ZZ | 5 | 08484 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |