Screw drive
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AN535-0-2 | 2 | XX | X | 88044 |
| 6040755 | 1 | ZZ | 5 | 0B6S1 |
| 6040755 | 1 | XX | X | 03640 |
| 208-1004P4 | 1 | XX | X | 49956 |
| 10401 | 1 | XX | X | 84760 |
| 113-1 | 1 | XX | X | 84760 |
| 852872 | 2 | ZG | 6 | 05257 |
| 122902 | 2 | ZF | 6 | F1688 |
| PK535-0-2 | 9 | XX | X | 45722 |
| 10-17712 | 9 | ZA | 5 | 28839 |
| 122902 | 9 | ZF | 6 | F6103 |
| 10-17712 | 9 | ZA | 5 | 59501 |
| 10-17712 | 9 | ZA | 5 | 77820 |
| 6040755 | 9 | ZZ | 5 | 30874 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |