Oring: nitrile70
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS28775-024 | 2 | ZZ | E | 81349 |
| P-1000-24 | 1 | KZ | 1 | 97902 |
| P-1000-024 | 1 | KZ | 1 | 97902 |
| 219-7117 | 1 | 9Z | 4 | 25184 |
| 1-55434 | 1 | CX | 5 | 16662 |
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| AN-6227-24 | 1 | KZ | 5 | 06644 |
| 2640-980X1PC19 | 1 | KZ | 5 | 96169 |
| 55434 | 1 | TG | 5 | 04627 |
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| 5543410 | 1 | TG | 5 | 04627 |
| N0304 2-219 | 1 | ZZ | 5 | 02697 |
| 2C2718 | 1 | XX | X | 02614 |
| 129438PC31 | 1 | XX | X | 62983 |
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| S2100E3007256PC31 | 1 | XX | X | 80064 |
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| REVAPCAN6227-2 | 1 | XX | X | 80064 |
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| 1918743 | 9 | XX | X | 16764 |
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| 501233 | 9 | ZG | 9 | D9893 |
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| 66-2C2718 | 1 | ZZ | 5 | 66654 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |