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Informationen zum Teil
Supports grumman a10 aircraft
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 145 | 2 | AX | 6 | 52970 |
| R44T | 2 | AX | 6 | 70040 |
| R-44T | 2 | ZZ | 6 | 7X677 |
| RV8C | 9 | ZZ | 6 | 0B231 |
| 5611557 | 9 | AX | 6 | 11862 |
| 5613355 | 9 | AX | 6 | 11862 |
| 145 | 9 | AX | 6 | 21457 |
| 5613355 | 9 | AX | 6 | 16764 |
| ARF4 | 9 | AX | 6 | 01637 |
| RBL8 | 9 | AX | 6 | 0AFL4 |
| 000117-1064 | 9 | AX | 6 | 16662 |
| ARF4 | 9 | AX | 6 | 26377 |
| 177568 | 9 | AX | 6 | 30076 |
| R44T5613355 | 9 | AX | 6 | 23862 |
| R-44T | 9 | AX | 6 | 61928 |
| 5613355 | 9 | AX | 6 | 70040 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |