Teilenummer arp568-137milg23652ty2 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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ARP568-137MILG2 3652TY2 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
AS568-137MILG23 652 TY2 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
M83248/2-137 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
AMS7259D | 1 | ZZ | E | 81343 |
M83248-2-137 | 1 | 9Z | 4 | 81349 |
D50-0006 ITEM 19 | 1 | ZZ | 1 | 5P967 |
10506 ITEM 16 | 1 | ZZ | 5 | 01496 |
2-137V764-90 | 1 | ZZ | 5 | 02697 |
2-137-V764-90 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
AS3581-137 | 2 | ZZ | 4 | 81343 |
D50-0006 ITEM 19 | 9 | ZZ | 1 | 65079 |
AS568-137MILG23652TYPE2 | 9 | ZZ | 5 | 81343 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |