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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ARP568-222E540- 8 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AS568-222 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| D2000-04 | 1 | ZZ | E | 81346 |
| A6689-139-222 | 2 | HD | 5 | 01343 |
| 91103-37635 | 2 | 9Z | 4 | A001G |
| 91103-37635 | 2 | WP | 4 | 0291H |
| 1323 243 | 2 | ZF | 4 | F1437 |
| 20212PC33 | 2 | HD | 5 | 01343 |
| 1323 243 | 9 | ZF | 4 | F1917 |
| 91103-37635 | 9 | ZS | 4 | S9620 |
| 2-222E540-8 | 9 | KZ | 5 | 02697 |
| 2-222E540-80 | 9 | KZ | 5 | 02697 |
| 5331PL0866732 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |