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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AS14104 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| MS14104-6 | 1 | 9Z | 2 | 15860 |
| BS12ATH26M | 1 | ZZ | 2 | 3NPS1 |
| KR6CN001 | 1 | KZ | 2 | 50632 |
| MS14104-6 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| LNP06C-100 | 8 | KZ | 1 | 16746 |
| HSB6DU | 8 | KE | 3 | 02758 |
| NR-6 | 8 | KZ | 3 | 73134 |
| C555-6 | 8 | ZZ | 1 | 81755 |
| 176042 | 8 | KZ | 5 | 09455 |
| NV6 | 8 | KZ | 5 | 73134 |
| MS21233-6 | 9 | CT | 4 | 96906 |
| MS14104-6 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
| 03-001-0375 | 9 | ZZ | 6 | 09455 |
| 03-403-06 | 9 | ZZ | 6 | 09455 |
| 03-703-06 | 9 | ZZ | 6 | 09455 |
| 03-001-0375 | 9 | ZZ | 6 | 52285 |
| BS12ATH26M | 9 | KZ | E | 21335 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |