Style b: fine action. This socket wrench has a steel handle, round shank and comfortable handgrip. The male drive tang has a spring loaded steel ball to hold sockets and attachments firmly in place. It has a gear head or clutch type ratchet mechanism and
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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AS4283 | 1 | ZZ | 4 | 81343 |
G243088-1 | 1 | ZZ | 4 | 3B4M0 |
E1321 | 1 | ZZ | 4 | 14083 |
FN720A | 1 | ZZ | 4 | 55719 |
AS4283 TY1CL2STB | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
0978 2617 | 2 | ZA | 3 | ZD484 |
FN720 | 2 | ZG | 3 | C7127 |
Y-1260-2-1 | 2 | 75 | 4 | 08484 |
GF720 | 2 | 75 | 5 | 55719 |
2396824 | 2 | ZZ | 6 | 11083 |
123SCSEM400-1 | 8 | KE | 1 | 26512 |
GGG-W-641 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
GGG-W-641 TY3CL2 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
FN720 | 9 | 75 | 4 | 55719 |
B107.10M | 9 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.10M TY1CL2 | 9 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.10 | 9 | ZZ | 4 | 05047 |
587995PC5 | 9 | XX | 4 | 10001 |
B107.10 TY1CL2 | 9 | ZZ | 4 | 80244 |
5226183 | 2 | XX | X | 19207 |
H263A | 2 | XX | X | 45225 |
G243088-1 | 9 | 75 | X | 70408 |
41H1504-560 | 9 | BD | 1 | 95683 |
395259 | 9 | XX | X | 65282 |
A-A-2165 | 9 | 75 | 3 | 58536 |
G243088-1 | 9 | XX | 4 | 64959 |
NB40 | 9 | XX | X | 43325 |
9U-6637A | 9 | ZZ | 6 | 11083 |
8503605 | 9 | PA | 1 | 49671 |
B51 | 9 | 75 | 4 | 65814 |
86-200 | 9 | 75 | 4 | 86461 |
B107.10M TY1CL2 | 9 | ZZ | 4 | 80244 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |