Compound
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Informationen zum Teil
3 hour working time
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
ASTM C920 | 1 | ZZ | 4 | 81346 |
ASTM C920 TYSGRNS | 1 | 75 | 3 | 81346 |
431 SIKAFLEX 1A WHITE | 1 | ZZ | 6 | 0PMN0 |
30H38101 | 1 | 75 | 4 | 53800 |
858547-2 | 1 | 75 | 4 | 49956 |
2585489 | 1 | ZZ | 4 | 80064 |
82A5050A0094 | 1 | 75 | 6 | 01365 |
WEATHERBAN SEALANT 101 | 2 | ZZ | 4 | 04963 |
GE7000 | 2 | ZZ | 4 | 24446 |
104 | 2 | ZZ | 4 | 83574 |
105 | 2 | ZZ | 4 | 83574 |
CAULK-O-SEAL | 2 | ZZ | 4 | 88736 |
TT-S-230 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
A-A-1556 TYSGRNSCL50 | 9 | ZZ | 3 | 80244 |
A-A-1556 | 9 | 75 | 3 | 58536 |
PRC 7000 | 9 | PA | 5 | 83574 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |