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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ASTM F/123 | 1 | ZZ | A | 91346 |
| 94500-6824 | 2 | AX | 3 | 73680 |
| MILE15330TYPE1 | 9 | XX | 6 | 81349 |
| 571-4501-1303268PCF27 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 571-4501-1303268PCF51 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 571-4805-1302558PC13 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 571-4805-1302630PC13 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 571-5600-1303368PCF21 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 575-4501-1442926PCF19 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 346-4500-1148179PC11 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 3672-24PCF27 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| 3672-24PCF51 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| 3678-134PCF21 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| 3600-41PC13 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| 3600-42PC13 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| 3772-24PCF19 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| 3900-170PC13 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |