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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ASME B94.54 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
| ASME B94.54 | 1 | ZZ | 5 | 80204 |
| 510493-4 | 2 | CX | 1 | 80020 |
| 3830-38-VIP | 2 | ZN | 3 | H3014 |
| 8015183 | 2 | ZN | 3 | H3014 |
| S24 | 2 | CX | 4 | 18056 |
| 720-000769 | 2 | CX | 4 | 18056 |
| 4X967 | 2 | CX | 4 | 25795 |
| 36-002400 | 2 | CX | 4 | 54940 |
| AV24 | 2 | ZZ | 4 | 38982 |
| HS48A | 2 | CX | 5 | 55719 |
| 24 | 2 | CX | 5 | 03895 |
| GGG-S-66 | 9 | CX | 4 | 81348 |
| 36-00240 | 9 | CX | 4 | 54940 |
| 524 | 9 | CX | 5 | 40684 |
| A-A-51135 | 9 | CX | 4 | 58536 |
| 36-002400 | 9 | CX | 4 | 28085 |
| 81206 | 9 | CX | 4 | 43786 |
| H124 | 9 | CX | 4 | 43786 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |