Type 1: locking pliers, class 2: curved jaws, style b: with cutters these multi-purpose, positive grip tools can function as a portable vise clamp, adjustable end wrench and locking pliers. These pliers can securely hold hexagonal and square nuts and bolt
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Informationen zum Teil
Locking pliers
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
B107.24 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.24 TY1CL2STB | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
0390 5306 | 2 | ZA | 3 | ZD484 |
00.13.67.09 | 2 | ZB | 3 | B1638 |
5WR1 | 2 | ZG | 3 | C7127 |
5WR | 2 | ZZ | 4 | 1JU00 |
VP5WRB | 2 | ZZ | 4 | 55719 |
5WR | 2 | ZZ | 4 | 77243 |
GGG-W-00649 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
GGG-W-00649 TY1CL2STB | 9 | 75 | 3 | 80244 |
5WR1 | 9 | 75 | 6 | 55719 |
B107.500 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.24 TY1CL2STB | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
00.13.67.09 | 2 | ZB | 4 | B4346 |
LP5WR | 2 | ZZ | 4 | 55719 |
5WR | 2 | ZZ | 4 | 5M2Q1 |
B107.500 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.24 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.24 TY1CL2STB | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
0390 5306 | 2 | ZA | 3 | ZD484 |
5WR1 | 2 | ZG | 3 | C7127 |
00.13.67.09 | 2 | ZB | 4 | B4346 |
5WR | 2 | ZZ | 4 | 5M2Q1 |
LP5WR | 2 | ZZ | 4 | 55719 |
5WR | 2 | ZZ | 4 | 77243 |
GGG-W-00649 TY1CL2STB | 9 | 75 | 3 | 80244 |
GGG-W-00649 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
00.13.67.09 | 9 | ZB | 3 | B1638 |
5WR | 9 | ZZ | 4 | 1JU00 |
5WR1 | 9 | 75 | 6 | 55719 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |