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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS90726-08 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 199-010 | 1 | KZ | E | 72741 |
| K-500-CH-1315 | 1 | TU | 5 | 59556 |
| 1AX 126 | 1 | TU | 5 | 89619 |
| B1821BH025F100N | 2 | KZ | 5 | 80204 |
| FFS85TYPE2STYLE10P | 8 | ZZ | E | 81348 |
| FF-S-85 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| 3000001-025100 | 2 | ZZ | D | 80212 |
| XX002-0966 | 9 | ZN | 2 | H2229 |
| MS90726-8 | 9 | XX | X | 96906 |
| MS90727-8 | 9 | XX | X | 96906 |
| 199010 | 9 | KZ | 5 | 72741 |
| 5305PL0727744 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| 5305000680515 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 990.1973 | 9 | ZN | 9 | H7701 |
| 3000001-025100 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| 10396624 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |