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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B1H6 | 2 | AX | 5 | 60532 |
| AV4S48-0386PC4 3-8 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| CB1S3802-309457PC4 1-2 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| CL46S48-0531 1-2PC4 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| CL40S38-59ALT2PC41-2 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| CL40S38-59ALT2PC43-8 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| CL40S38-61ALT1PC41-2 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| CL40S48-0530PC4 1-2 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| CL40S48-0531PC4 1-2 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| CL55S48-497ALT3PC4-1-2 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| CL55S38-4ALT1PC43-8 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| CV22S48-497PC4 1-2 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| DD828S4810-317370PC4 3-8 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| DD692S4810-244948PC71-2 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| N400-2135PC4 1-2 | 2 | AX | 5 | 60532 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |