Teilenummer b3318-124 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Informationen zum Teil
Stamped gp-2 1 in. From top, includes 1.125 in. Diameter ovalhead fpr driving
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS75014-1 | 2 | ZZ | E | 81349 |
| 10819UB | 1 | XX | X | 04369 |
| 74B119 | 1 | XX | X | 26916 |
| B3318-124 | 1 | XX | X | 92110 |
| 5856-B | 2 | ZN | 3 | K3456 |
| 65856 | 2 | ZK | 2 | K5345 |
| 124314-3 | 9 | XX | X | 74413 |
| GP2 | 9 | XX | X | 80058 |
| SCB61956 | 9 | XX | X | 80063 |
| SCB61956GP2 | 9 | XX | X | 80063 |
| GP2 | 9 | XX | X | 80063 |
| RLA120 | 9 | XX | X | 80063 |
| MIL-S-55094 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |