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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B545 | 1 | XX | 5 | 21760 |
| 301276-2 | 1 | XX | 5 | 36090 |
| B545-L | 1 | ZZ | 5 | 21760 |
| B545MILPRF23827 | 1 | ZZ | 5 | 21760 |
| 710180 | 1 | BF | 4 | 21450 |
| B545MILPRG23827 | 2 | ZZ | 5 | 21760 |
| B545LY196 | 2 | ZZ | 5 | 40920 |
| 177030-2 | 9 | XX | 4 | 10001 |
| N16B4413-30 | 9 | XX | 5 | 80133 |
| 55957 | 9 | XX | 5 | 36378 |
| M8000M10 | 9 | KE | 5 | 28298 |
| 181669-1 | 9 | TG | 5 | 00752 |
| 6995870P62 | 9 | XX | 5 | 24446 |
| B545B108A000075K0000-0 | 9 | XX | 5 | 38443 |
| B545 | 9 | XX | 5 | 43991 |
| 4508-34 | 9 | XX | 5 | 08484 |
| TCF33-42S | 9 | XX | 5 | 78118 |
| TWF33-42U | 9 | XX | 5 | 78118 |
| B545FS160 | 9 | ZZ | 5 | 21335 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |