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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B65629REV10PC3 | 1 | XX | C | 97370 |
| 820-2177699PC | 1 | HX | 5 | 97370 |
| X68078PC11 | 1 | HX | 5 | 97370 |
| 820-2177699PC15 | 1 | HX | 5 | 97370 |
| 820-2177700PC | 1 | HX | 5 | 97370 |
| 820-2177700PC15 | 1 | HX | 5 | 97370 |
| 820-2177701PC | 1 | HX | 5 | 97370 |
| 820-2177701PC9 | 1 | HX | 5 | 97370 |
| 820-2177699PC15 820-2177700PC15 | 1 | HX | C | 53711 |
| X79371PC9 | 1 | HX | C | 97370 |
| 65868 | 1 | XX | C | 97370 |
| B65629-10-3 | 1 | XX | C | 97370 |
| 1-65868 | 1 | HX | G | 97370 |
| 69716 | 1 | HX | G | 97370 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |