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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B68004 | 1 | ZZ | 5 | 66544 |
| 68004 | 2 | ZZ | 5 | 66544 |
| 272216198011 | 2 | ZG | 1 | D9645 |
| VBE428-36 | 2 | ZG | 1 | H0203 |
| 3522 500 17875 | 2 | ZG | 3 | H0203 |
| 990C729H03 | 2 | TG | 5 | 18323 |
| 511A19 | 2 | TU | 5 | 94033 |
| 68004 | 9 | XX | 5 | 80006 |
| L2088582-1 | 9 | ZG | 4 | 06845 |
| L2088582-1 | 9 | ZG | 4 | 27914 |
| L2088582-1 | 9 | 9Z | 5 | 22373 |
| B68004 | 9 | XX | 5 | 80006 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |