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Informationen zum Teil
Ansi size 30aa
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BA63 | 2 | XX | X | 81349 |
| MILB18-30 | 1 | 75 | 3 | 81349 |
| WB101 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| 4205 | 1 | 75 | 4 | 74025 |
| 205 | 1 | 75 | 4 | 77542 |
| 30AA | 1 | 75 | 4 | 80204 |
| HS14198 | 1 | ZZ | 4 | 83740 |
| 30-59 | 9 | CL | 4 | 71092 |
| HS14196 | 2 | 9Z | 6 | 83740 |
| HS41496 | 2 | 9Z | 6 | 83740 |
| Z30 | 9 | 75 | 4 | 09823 |
| 738 | 9 | XX | X | 83740 |
| 205 | 9 | 75 | 4 | 06803 |
| VS15 | 9 | 75 | 4 | 54590 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |