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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
NAS1670-3L6 | 2 | KZ | 1 | 80205 |
PLT110-6-6 | 2 | KZ | 1 | 98524 |
PLT110-6-6 | 2 | KZ | 1 | 92215 |
BE6A6F | 2 | ZG | 3 | C4293 |
FF200-6 | 2 | ZG | 3 | C4293 |
FF200-6 | 2 | KZ | 4 | 98524 |
3M81-6-6 | 2 | KZ | 4 | 76301 |
BE6A6F | 9 | KZ | 1 | 92215 |
FL200-6 | 9 | KZ | 1 | 98524 |
NAS1670-3-6 | 9 | KZ | 4 | 80205 |
110-6-6 | 9 | KZ | 5 | 58524 |
FF200-6 | 9 | KZ | 5 | 58524 |
FF200-6 | 9 | KZ | 4 | 92541 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |